Einseitige elektromagnetische Kupplung für Trichter- und Spleißerantriebe – OEM-Montage

Einleitung

Die meisten Kupplungsprobleme beginnen mit subtilen Symptomen – ein zögernder Vorschub, ein fehlerhaftes Spleißen, ein leises Quietschen beim Einrücken. Da die Kupplung zwischen Antrieb und Last sitzt, werden diese Symptome oft dem angetriebenen Teil zugeschrieben. Die zuerst geprüfte Spulenbeschaffenheit und die Reibfläche ersparen viel unnötigen Ausbau.

Basisinformationen

Produktmerkmale

• Fernbedienung: elektrische Steuerung schaltet die Stromversorgung ohne mechanische Verbindung ein und aus.
• Schnelle Reaktion: schnelles Ein- und Ausschalten, geeignet für Hochfrequenz-Start-Stopp-Zyklen.
• Langlebige Konstruktion: verstärkte Materialien widerstehen Verschleiß und Korrosion in der Maschinenumgebung.
• OEM-Passform: gefertigt für Mk8/Mk9 mit der originalen Montagefläche für direkten Austausch.
• Stabiles Drehmoment: eine gleichmäßige Reibfläche sorgt für wiederholbares Übertragungsdrehmoment.

Detaillierte Nutzung

Die Kupplung kuppelt Antriebsteile wie den Hopper-Vorschub und die Papier-Spleiß-Einheit auf Befehl des Steuerungssystems ein. Bei der Wartung ersetzen Sie sie, wenn die Übertragung rutscht, die Reaktion langsamer wird oder beim Einrücken ungewöhnliche Geräusche auftreten.