Rostschutzrollen-Brett entgegen dem Spitzen der Papierrollen-Trommel von Kipper-Maschine maximale 5

Rostschutzrollen-Brett entgegen dem Spitzen der Papierrollen-Trommel von Kipper-Maschine maximale 5

Geschwärzter Rollen-Block ist ein werfendes Teil der Filterversammlungsmaschine, gesetzt nahe bei der Rollentrommel und zusammen arbeitet, um das neigende Papier zu rollen und den Filter und die Zigarette anzuschließen.

Vorteile des Schwärzens

Das Schwärzen kann in den großen Reihen erfolgt sein (ideal für kleine Teile).

Es gibt nicht bedeutende Maßauswirkung (der schwärzende Prozess schafft eine Schicht über ein Mikrometer dick).

Es ist weit billiger als ähnliche KorrosionsSchutzsysteme, wie Farbe und Galvanisierung.

Verschiffen-Ausdrücke

Bevorzugt: EXW, UHRKETTE, CIF, CFR

Es war immer die höchste Priorität gewesen, zum des Zitats mit angewendetem Preis EXWs zu versehen Ausdrücke. Noch für abschließenden Versand sind die anderen 3 Sätze von Verschiffenausdrücken empfohlen. Wir möchten den Exportfreigabenprozeß von uns selbst erfolgen lassen, da wir Chinas Gewohnheiten mehr als Kunden kennen. Auch das Steuerermäßigungsverfahren kann vereinfacht werden, wenn wir die Gewohnheit selbst klären.

Für irgendeinen anderen Satz Verschiffenausdrücke besonders in, welcher Exportfreigabe nicht unsere Verpflichtung, zu beschäftigen ist, treten Sie bitte mit uns für weitere Detailverhandlung in Verbindung, um jede mögliche Uneinigkeit zu vermeiden.

Heißes Schwärzen

Das heiße Schwärzen bezieht mit ein, das Teil in verschiedene Behälter einzutauchen. Das Werkstück wird normalerweise durch automatisierte Teilfördermaschinen für Transport zwischen Behälter „eingetaucht“. Diese Behälter enthalten, im Auftrag, im alkalischen Reiniger, im Wasser, in der scharfen Soda bei °C 140,5 (°F 284,9) (das schwärzende Mittel) und schließlich im Dichtungsmittel, das normalerweise Öl ist. Die scharfe Soda verpfändet chemisch zur Oberfläche des Metalls und schafft eine poröse Basisschicht auf dem Fach-Öl, wird angewendet dann am erhitzten Teil, das es versiegelt, indem es in die angewandte poröse Schicht „sinkt“. Es ist das Öl, das die Korrosion des Werkstückes verhindert.