Abkühlende verbesserte einzelnes Gesichts-elektromagnetische Zahn-Kupplung für Zigarette mit weniger Hitze erzeugt

Elektromagnetische Kupplung

Elektromagnetische Kupplung ist ein elektronisches Bauelement der Zigarettenherstellung/der Verpackungsmaschinen, die elektrisch funktioniert, aber überträgt Drehmoment mechanisch.

Elektromechanische Kupplung

Deshalb verwendeten sie, als elektromechanische Kupplungen gekennzeichnet. Im Laufe der Jahre wurde EM bekannt, wie elektromagnetisch gegen elektromechanisches und mehr verwies über ihre Betätigungsmethode gegen körperliche Operation. In seit die Kupplungen, anfingen zu werden populär 60 Jahren vor, hat die Vielzahl von Anwendungen und von Kupplungsentwürfen sich drastisch erhöht, aber die grundlegende Operation bleibt die selbe heute.

Einzel-Gesichtskupplungen bilden ungefähr 90% aller Verkäufe der elektromagnetischen Kupplung.

Maschinen anwendbar:

Wir stellen elektromagnetische Kupplungen in den Fotos für Zigarettenhersteller Molins Mark8 zur Verfügung.

Funktion:

Elektromagnetische Kupplungen sind für Fernbetrieb am passendsten, da keine mechanischen Verbindungen angefordert werden, um ihre Verpflichtung zu steuern und schnell stellen, reibungsloses Funktionieren zur Verfügung. Jedoch weil die Aktivierungsenergie als Hitze im elektromagnetischen Auslöser sich zerstreut, wenn die Kupplung eingerastet wird, es ein Risiko der Überhitzung gibt. Infolgedessen wird die Normalbetriebshöchsttemperatur der Kupplung durch die Temperaturbewertung der Isolierung des Elektromagneten begrenzt. Dieses ist eine bedeutende Beschränkung. Ein anderer Nachteil ist höheres Anlagekosteon.

Verpflichtung

Wenn die Kupplung betätigt wird, fließt Strom das Elektromagneten durch, ein Magnetfeld produzierend. Der Rotorteil der Kupplung wird magnetisiert und gründete eine magnetische Schleife, die die Armatur anzieht. Die Armatur wird gegen den Rotor gezogen und eine Reibungskraft wird am Kontakt erzeugt. Innerhalb einer verhältnismäßig kurzen Zeit wird die Last beschleunigt, um die Geschwindigkeit des Rotors zusammenzubringen, dadurch sich engagiert man die Armatur und die Sendebuchse der Kupplung. In den meisten Fällen dreht sich der Rotor ständig mit dem Input ständig.

Radfahren

Das Radfahren wird erzielt, indem man den Strom durch das Elektromagneten unterbricht. Verschiebung tritt normalerweise nur während der Beschleunigung auf. Wenn die Kupplung völlig eingerastet wird, gibt es keinen relativen Beleg, wird das Annehmen der Kupplung richtig sortiert, und folglich Übertragung ist leistungsfähiges 100% dreht.